首頁>資訊>要聞
安静还会变身 下一代碳纤维地铁列车綜合节能15% 來源:人民日報海外版 日期:2019年06月28日10:37

  日前,由中車四方股份公司研制的6輛編組下一代碳纖維地鐵列車在廠區調試線上成功完成試跑,這是碳纖維材料技術在國內軌道列車上首次大面積應用。

  据中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,列车的车体、转向架构架、司机室、设备舱等主承重部件均采用碳纤维复合材料制造,整体减重13%,加之牵引系统采用了新型高效的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机,造就了更节能、更环保的“绿色地铁”。与传统地铁相比,该车綜合节能15%以上。

  这也是一辆“智慧地铁”。当技术人员用指尖轻触车窗,窗外风景消失,车窗变身为触控大屏,如同一个超大版Pad,开始播放新闻和視頻。

  該車還實現了全程全自動駕駛,強大的智能監測和預警系統,可實時感知列車狀態,實現在途故障預警;同時,通過建立“健康檔案”,列車從傳統“計劃修”升級爲“狀態修”,實現了智能維護。

  這還是一輛“安靜”的地鐵、會“變身”的地鐵。該車最高運行時速達到140公裏,遠超傳統地鐵,但因首次采用全主動懸挂技術,能夠通過探測車廂振動對懸挂系統進行實時調節,車輛運行卻更加平穩。由于應用新型隔聲降噪材料、設備,客室噪聲降低了5分貝以上。與傳統地鐵相比,下一代地鐵列車實現“靈活編組”,可根據客流變化在2節至12節範圍內任意搭配車廂,從而降低運營成本、提高運營效率。

  據悉,在順利完成調試線試跑後,列車預計將在7月份展開線路試驗和運行示範。

  (原標題:下一代碳纖維地鐵列車成功試跑)

  (來源:人民日報海外版 责任编辑:颜昕)



圖解 更多
友情链接: 百度百科   新浪博客   新浪网   hao123   新华网
热门关键词:新运博稳赢技巧| 新运博官方网站| 新运博主页| 新运博注册| 新运博下载| 新运博安卓版| 新运博手机版| 新运博网| 新运博棋牌| 新运博网站| 新运博app| 新运博充值| 新运博登录| 新运博官网| 新运博线上娱乐| 新运博注册开户| 新运博注册链接| 新运博网址| 新运博平台| 新运博注册登录| 新运博在线| 新运博捕鱼| 新运博国际娱乐| 新运博平台登录| 新运博游戏| 新运博最新版|